Historickou drezínu typ 15/52 vyrobila TATRA Werke A.G. (dnešní TATRA Kopřivnice) a sloužila jako inspekční drezína pro maximálně pět osob. U bývalých ČSD sloužila k inspekčním cestám po československých drahách až do roku 1980. Pro umístění jediného reflektoru na čele dostala přezdívku Kyklop.

Maximální rychlost: 80 km/h

Výkon motoru: 22 kW (29,3 ks)

Hmotnost prázdného vozidla: 1 250 kg 

Hmotnost a plné zatížení: 1 750 kg

Majitel vozidla: Správa železnic, státní organizace