Významná železniční budova byla postavena dle architekta Rudolfa Štecha (díky této stavbě se architekt zadlužil a později spáchal sebevraždu) a na její výzdobě exteriérů a interiérů se podíleli tři významní sochaři. Josef Bosáček, který měl na starosti především malířské práce - barevný státní znak, Český lev, Velký znak Královského města Plzně a další, Otokar Walter starší - který byl specialistou na štukovou výzdobu - různé lisény, maskarony, reliéf Merkura, sádrové kruhové reliéfy s iniciály FJI, tedy František Josef I., a Emil Holub, ty největší sochařské práce jako různé keramické ozdobné vázy, venkovní plastiky okřídlených kol a další. Bohužel budova byla na konci války zasažena leteckou pumou a uvažovalo se dokonce o demolici celé budovy k níž naštěstí nedošlo. Následná puristická přestavba odstranila mnoho zdobných prvků, fasáda se zjednodušila a barevně se změnilo vnitřní i venkovní uspořádání. Přibyly dobově platné sochy, reliéfy i malby v lunetách. V rámci rekonstrukce v letech 2022-2023 byly veškeré zdobné prvky od výše uvedených autorů v exteriéru a interiéru obnoveny. Postupovalo se dle původní fotodokumentace, která je ovšem, ač se jedná o známou a reprezentativní budovu, velmi chudá.